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日本自動車販売協会連合会(自販連)と、
全国軽自動車協会連合会のデータです。
1月の国内新車販売(軽自動車含む)は、
前年同月比7・8%減の38万3499台でした。
エコカー補助金が終了した昨年9月から
5カ月続けてマイナスとなるそうです。
ただ、軽自動車は前年実績を上回り、不振が続く
普通車と明暗が分かれています。
軽は、前年同月比1・0%増え15万4166台で、
2カ月ぶりにプラスに転じました。
エコカー補助金で販売が伸びた昨年1月をさらに上回り、
1月としては過去最高だったそうです。
軽のNシリーズが人気のホンダが前年同月比75・4%増と
好調を持続しました。
軽では、ホンダのシェアが22・5%に上昇する一方、
軽最大手のダイハツ工業のシェアは、6年2カ月ぶりに
3割を割り込んだそうです。
ホンダが躍進しています。
売れているのですね。
軽も競争が激しくなっています。
全国軽自動車協会連合会のデータです。
1月の国内新車販売(軽自動車含む)は、
前年同月比7・8%減の38万3499台でした。
エコカー補助金が終了した昨年9月から
5カ月続けてマイナスとなるそうです。
ただ、軽自動車は前年実績を上回り、不振が続く
普通車と明暗が分かれています。
軽は、前年同月比1・0%増え15万4166台で、
2カ月ぶりにプラスに転じました。
エコカー補助金で販売が伸びた昨年1月をさらに上回り、
1月としては過去最高だったそうです。
軽のNシリーズが人気のホンダが前年同月比75・4%増と
好調を持続しました。
軽では、ホンダのシェアが22・5%に上昇する一方、
軽最大手のダイハツ工業のシェアは、6年2カ月ぶりに
3割を割り込んだそうです。
ホンダが躍進しています。
売れているのですね。
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