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韓国の現代自動車の登録台数が今年は
１７３台になったそうです。
前年比３０８％の増加です。
本当に紛らわしい数字です。
韓国の自動車メーカーは、日本のディーラーで
展示している台数が増えました。
でも、売れているわけではありません。
販売台数ではありません。
せっかくウォン安で安くなっても現代自動車を
買う人はいないでしょうね。
今、日本は、ハイブリッドやエコカーへ
シフトしています。
国民は、ホンダのインサイトのように
安くて燃費のいいハイブリッドカーだと
購入します。
この景気の悪いときに日本でうるのは
何かメリットがないとだめですね。
安いだけでは今の日本では売れません。
１７３台になったそうです。
前年比３０８％の増加です。
本当に紛らわしい数字です。
韓国の自動車メーカーは、日本のディーラーで
展示している台数が増えました。
でも、売れているわけではありません。
販売台数ではありません。
せっかくウォン安で安くなっても現代自動車を
買う人はいないでしょうね。
今、日本は、ハイブリッドやエコカーへ
シフトしています。
国民は、ホンダのインサイトのように
安くて燃費のいいハイブリッドカーだと
購入します。
この景気の悪いときに日本でうるのは
何かメリットがないとだめですね。
安いだけでは今の日本では売れません。
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