ハイブリッド車

「カーボンニュートラル」（温室効果ガス排出実質ゼロ）の
実現に向け、主要国が自動車の電動化目標を
相次ぎ打ち出しているそうです。

販売の主力をガソリン車から電気自動車（ＥＶ）
などに切り替えていく方針は共通しているものの、
日本の自動車メーカーが得意とする
ハイブリッド車（ＨＶ）を巡っては国や地域で
対応が割れているそうです。

将来、ＨＶの販売や優遇措置を受けることが
難しくなる地域が拡大する恐れもあり、
日系各社は難しい対応を迫られている。

最も厳格なのは欧州だそうです。
ゼロエミッション車として販売を
認めるのはＥＶや燃料電池車（ＦＣＶ）のみで、
ガソリン車やディーゼル車の販売は事実上、
できなくなる。
ＨＶや、外部充電が可能なプラグイン
ハイブリッド車（ＰＨＶ）も販売禁止となる
可能性が高いそうです。

一方、米国はＥＶのほかＰＨＶも電動車に
含めたものの、ＨＶは除外した。
対象外になった場合、当局の優遇策などが
受けられなくなる恐れもあり、販売面で
苦戦するのは確実だ。

これに対し、世界最大の自動車市場である
中国は「新エネルギー車」と位置付けて
普及を進めているＥＶやＰＨＶのほか、ＨＶも
新たに優遇対象に加えた。
３５年までに新車販売のすべてをこれらの
車種に切り替える。

日本も３５年までに新車販売をすべて
電動車にする目標を掲げるが、ＨＶの販売は
認める方針だそうです。

いろいろ違いますね。
日本企業も対応していく必要が
あります。

2021/08/18 (Wed) 日記

ファイザーのワクチン

米製薬大手ファイザーは１６日、
新型コロナウイルスワクチンの追加接種に
よって抗体が大幅に増えたとする初期臨床試験
（治験）結果を米食品医薬品局（ＦＤＡ）に
提出したと発表したそうです。

感染力が強いインド由来のデルタ株への
効果も確認されたとしている。

発表によると、２回のワクチン接種を
完了した人に８〜９カ月後に３回目を
投与したところ、感染を防ぐ「中和抗体」が
２回目の接種直後に比べて大幅に増えたそうです。

コロナの従来株だけでなく、デルタ株と
南アフリカ由来のベータ株でも抗体が
増加したという。
最終段階の治験結果も間もなく判明する見通し。

ファイザー製ワクチンをめぐっては、２回接種後の
コロナ発症予防効果が最大約９６％に達した後、
４カ月〜半年後に約８４％に下がるとの
研究結果が出ている。
デルタ株が世界的に猛威を振るう中、一部の国は
追加接種に動いている。

日本でも河野太郎規制改革担当相が、
ファイザーと米モデルナのワクチンについて、
「今年２回打った方が（３回目を）打つのに
十分な数は確保している」と明らかにしたそうです。

デルタ株や新しいラムダ株が広がって
います。
３回目のワクチンで予防できればよいですね。

2021/08/17 (Tue) 日記

東京の感染者

16日、きょう東京都が確認した新型コロナウイルスの
新たな感染者は4295人だったそうです。

感染が確認されたのは10歳未満から100歳以上
までの4295人で、直近7日間の1日あたりの
平均は4263人と、前の週と比べて
105.6％となっているそうです。

年代別では20代が最も多い1320人、
次いで30代が877人で、重症化リスクが
高い65歳以上の高齢者は150人だった。

重症の患者は前の日から6人
増えて251人となり、過去最多となった。

また50代から80代の男女3人の
死亡が確認されたそうです。

感染者がなかなか減少しませんね。
重症化にもなっています。

2021/08/16 (Mon) 日記

公明前議員

公明党衆院議員の秘書らが
日本政策金融公庫の融資の違法な
仲介に関わったとされる事件で、
公庫の担当者の紹介を依頼した業者が
同党の遠山清彦・前衆院議員側に
計数百万円の現金を渡していた疑いが
あることが、関係者への取材でわかったそうです。

遠山氏側が担当者紹介の謝礼として利得を
得ていれば貸金業法違反の共犯になる可能性がある。

東京地検特捜部は遠山氏側から押収した
資料を分析し、実態解明を進めているそうです。

関係者によると、違法な仲介をした疑いが
持たれているのは太陽光関連会社
「テクノシステム」（横浜市西区）の元顧問ら。

コロナ禍で売り上げが減った企業などに
対する公庫の融資について、貸金業の
登録をせずに契約の仲介をして手数料を
得ていたそうです。

公明党の元議員ですか。
公明党でもこういうのがあるのですね。
検察の捜査に注目です。

2021/08/13 (Fri) 日記

アマゾン

米Amazon.comは8月11日（現地時間）、
ケンタッキー州北部に約15億ドル（約1656億円）を
投じた自社専用空輸拠点「Amazon Air Hub」を
開設したと発表したそうです。

これにより配送の迅速化とロイスティクス
ネットワーク管理強化が実現できるとしている。

Amazonはこの計画を2017年に発表したそうです。
約束どおり、2000人以上の新たな雇用を
創出した。

Amazonは2016年に航空貨物部門「Amazon Air」を
立ち上げており、既に専用貨物飛行機も
保有しているが、これまでは既存の空港のみで
運営してきた。

シンシナティ・ノーザンケンタッキー国際空港（CVG）に
併設するAir Hubは、同社の全米の貨物ネットワークの
中心（ハブ）として機能する見込み。

100機のジェットを収容できる格納庫、立体駐車場、
ロボットによる荷物の仕分けセンターなどががあり、
この施設の開設により、米国での同日配送機能を
強化できるとしているそうです。

すごいですね。
アマゾンは飛行機と飛行場も持つのですね。
どんどん大きくなります。

2021/08/12 (Thu) 日記