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ロイター通信は21日、米アップルが
自動運転技術の開発を進めており、
2024年までの乗用車生産を
目指していると報じたそうです。
コストを抑えた高性能電池を搭載し、
航続距離が長くなるとみられる。
新型コロナウイルスの影響で生産開始は
25年以降にずれ込む可能性もあるという。
アップルは以前から自動車関連の技術開発を
進めてきたとされるが、電気自動車(EV)に
実際に参入すれば、既存の自動車メーカーの
手ごわい競争相手になりそうだ。
車事業への参入は、サプライチェーン(部品の調達・供給網)の
構築が課題となる。
アップルは車の生産を他社に委託する見通し。
車メーカーへの自動運転システムの
提供にとどまる可能性もあるとしている。
アップルは、自動運転システムで
必要なセンサーを自社で開発して
いるもようです。
アップルの自動車ですか。
競合他社が多いですからね。
見たい気もします。
もう、スティーブ・ジョブズはいないですからね。
自動運転技術の開発を進めており、
2024年までの乗用車生産を
目指していると報じたそうです。
コストを抑えた高性能電池を搭載し、
航続距離が長くなるとみられる。
新型コロナウイルスの影響で生産開始は
25年以降にずれ込む可能性もあるという。
アップルは以前から自動車関連の技術開発を
進めてきたとされるが、電気自動車(EV)に
実際に参入すれば、既存の自動車メーカーの
手ごわい競争相手になりそうだ。
車事業への参入は、サプライチェーン(部品の調達・供給網)の
構築が課題となる。
アップルは車の生産を他社に委託する見通し。
車メーカーへの自動運転システムの
提供にとどまる可能性もあるとしている。
アップルは、自動運転システムで
必要なセンサーを自社で開発して
いるもようです。
アップルの自動車ですか。
競合他社が多いですからね。
見たい気もします。
もう、スティーブ・ジョブズはいないですからね。
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