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トヨタのアクアがアメリカで人気の
ようです。
トヨタ自動車が2011年末、日本国内で
新型ハイブリッドコンパクトカー、『アクア』を
発売しました。
このほど、同車の米国での販売が始まりました。
異例の人気となっているそうです。
これは16日、トヨタ自動車の米国法人、
米国トヨタ販売が明らかにしたものだそうです。
同社の発表によると、アクア(米国名:『プリウスc』)は
12日の米国発売から3日間で、1201台を販売。
米国に投入されたトヨタ車としては、発売3日間で
過去最高の台数を売り上げたという。
米国トヨタ販売によると、この1201台という数字は、
GMのシボレー『ボルト』と日産リーフの2月の月販台数、
それぞれ1023台、478台を、わずか3日で超えた計算だそうです。
米国トヨタ販売のボブ・カーター副社長は、
「市街地で22.5km/リットルの燃費や、
1万9000ドル(約158万円)を下回るベース価格が
販売好調の要因」と分析しているようです。
日本でも人気が出ています。
アメリカの景気もよくなっているのも
追い風です。
でも、以前のアメリカもプリウスのリコール問題は
何だったのでしょうかね。
ようです。
トヨタ自動車が2011年末、日本国内で
新型ハイブリッドコンパクトカー、『アクア』を
発売しました。
このほど、同車の米国での販売が始まりました。
異例の人気となっているそうです。
これは16日、トヨタ自動車の米国法人、
米国トヨタ販売が明らかにしたものだそうです。
同社の発表によると、アクア(米国名:『プリウスc』)は
12日の米国発売から3日間で、1201台を販売。
米国に投入されたトヨタ車としては、発売3日間で
過去最高の台数を売り上げたという。
米国トヨタ販売によると、この1201台という数字は、
GMのシボレー『ボルト』と日産リーフの2月の月販台数、
それぞれ1023台、478台を、わずか3日で超えた計算だそうです。
米国トヨタ販売のボブ・カーター副社長は、
「市街地で22.5km/リットルの燃費や、
1万9000ドル(約158万円)を下回るベース価格が
販売好調の要因」と分析しているようです。
日本でも人気が出ています。
アメリカの景気もよくなっているのも
追い風です。
でも、以前のアメリカもプリウスのリコール問題は
何だったのでしょうかね。
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