EVのトヨタ

トヨタ自動車が初の電気自動車（EV）
専用モデルとなる「bZ4X」を国内で
5月12日に売り始めるそうです。

EVの世界販売を大幅に引き上げる目標を
昨年末に示して以降、第1弾の戦略車種となる。
ただ初年度の国内での供給は5千台にとどまり、
まだ象徴的な意味合いが大きい。

EV市場では、米テスラをはじめライバルたちが
先行している。
ハイブリッド車（HV）でエコカー市場を
切りひらいたトヨタは、「EVでも強いメーカー」へと、
国内外でどう巻き返そうとしているのか。

トヨタは「全方位」で電動車を広げる戦略を
掲げてきたが、昨年末にEVについて新たな
目標を発表した。

EVの世界販売を2030年に350万台まで増やし、
EV30車種を展開する。
EVの開発や生産設備に4兆円を投じることも
明らかにしたそうです。

個人向けには定額制（サブスクリプション）の
「KINTO（キント）」のみで提供を始める。
利用期間4～10年のプランを用意するという。

1キロ走るのに必要な電力量は128ワット時で、
航続距離は559キロ（国際的な測定方法の
WLTCモード）を確保した。

希望参考価格は前輪駆動車が税込み600万円、
四輪駆動車は650万円。
車両価格や保険料、メンテナンス代などを
含むサブスクの月額利用料の詳細は5月2日に
発表するそうです。

６００万円は高いですね。
普及するでしょうか。
でも注目です。

2022/04/13 (Wed) 日記