日本を襲う欧州・中国の技術革新

中国通信機器大手、華為技術（ファーウェイ）など
中国の名だたるＩＴ企業が本社を置く
中国南部の広東省深圳（しんせん）。

南方特有の強い日差しに耐え切れずにタクシーに
乗ろうとすると、水色の車両が静かに止まる。電気自動車（ＥＶ）だ。

中国メディアによると深圳市内では
２万台以上のタクシーが走っている。
２０１８年末までに「基本的に全てのタクシーが
ＥＶ化を実現した」という。

中国の都市部では、ＥＶはもはや珍しくない。

大手ＩＴ企業で働く２０代の男性は「ＥＶは新しく
高級なイメージがある。周囲でも購入する人は多い」と話す。

かつてのような外国製自動車への憧れは薄れた。
「世界の工場」として海外の資本と技術を
取り込んだ中国車は、品質面でも自国民の
信頼を確保しつつある。

この記事は、EUや中国がEV自動車が増えてきているから
日本は遅れるから大変だと言っています。

でもですね。
電気自動車でも、今はリチウムイオン電池です。
リチウムイオン電池は、液体ですので燃える可能性が
あります。
将来は全個体電池です。
燃料電池車もあります。

そして、数百万円もするEV自動車に乗りますか。
少なくとも、今の価格と性能にならないと
乗りませんよ。
中国製のEV自動車に乗りますか。

単純に中国でEVが増えたといっても本当に
買いたい自動車かどうか判断する必要があります。
もっと客観的に見た方が良いと思います。

2022/06/10 (Fri) 日記